الدرس رقم (23)
1-المحرك الحثي:
ويعرف ايضا بالمحرك الغير تزامني
المحرك الحثي هو محرك تيار متردد يقوم بتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة حركية وهو أحد تطبيقات قانون فارادي للحث فهو يعمل فقط في أنظمة التيار المتردد
تم اختراع المحرك الحثي من قبل نيكولا تيسلا في 1886 في الولايات المتحدة الأمريكية. حيث درس أسس وآلية عمل المحرك.
تكوين المحرك الحثى :
يتكون المحرك الحثي من عضوين اساسيين :
1- العضو الساكن ويسمى ( stator)
2- العضو الدوار ويسمى ( rotor)
وترتبط سرعة الدوران بقيمة ترددالتيار في الدائرة ,
ويتكون العضو الدوار من شرائح من الحديد بدلا من قالب من الحديد المصمت وذلك لتقليل تيار الفقد وزيادة الكفاءة
وما بين العضو الدوار و العضو الساكن مسافة من الهواء تسمى الثغرة الهوائية(air gap)
وكلما قلت المسافة بين العضو الدوار و العضوالساكن قلت قيمة مقاومة الهواء.
مبدا عمل المحرك الحثي :
يسير التيار المتردد من جهة الجسم
الثابت( Stator ) المرتبط بمصدر الجهد المتردد ويمر التيار في ملفاته
ومن المعروف انه عند مرور التيار المتردد في ملف ينشأ فيض مغناطيسى متردد طبقا ( لقانون فرداي) .
ويجري هذا الفيض في الدائرةالمغناطيسية التي تتكون بين العضو الساكن و العضو الدوار(Stator-Rotor) - حيث لا يوجد أي ربط كهربي بينهم - وعندما يمر فيض مغناطيسي في ملفات العضو
الدوار (Rotor) يستحث تيار كهربائي في دائرتة الكهربية طبقا ( لقانون فرداي )
فينتج عن حركة التيار والفيض، مجال مغناطيسى دوار، يقوم بتدوير الطرف الثانوي.
والمحرك الحثي هو المحرك الأكثر استعمالا في المصانع والآلات.
أنواع المحرك الحثي من حيث التغذية بالتيار المتردد:
1-محرك حثي آحادي الطور single phase
2-محرك حثي ثلاثي الطورthree phase
أنواع المحرك الحثي من حيث العضو الدوار :
1-محرك حثي ذو العضو الدوار القفص السنجابيsquirrel cage rotor motor
2-محرك حثي ذو العضو الدوار الملفوفwound rotor motor
ويعرف ايضا بالمحرك الحثي ذو حلقات الانزلاق slip ring
تعليقات
إرسال تعليق